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Zu Besuch bei den tschechischen Museums- und Privatbahnen
 

Auch wenn die Triebwagen in der Tschechischen Republik noch zahlreich eingesetzt werden, so gibt es mittlerweile für die museale Erhaltung vorgesehene Fahrzeuge. Weiterhin sind bei einigen Privatbahnen 810er im täglichen bzw. sommerlichen Einsatz.

 

CD Museum Luzna u Rakovnika (M152.0002 / 810 002)
Kolej-klub Turnov (M152.0604 / 810 604)
Kladenská dopravní a strojní s.r.o. (810 231)
KZC Doprava (810 381, 517, 535, 656)
KZC Doprava betreibt mehrere Linien im Ausflugsverkehr quer durch Böhmen. Die meisten davon mit Altbautriebwagen der Baureihen 830 und 831. Aber eine davon - der Mochovsky Motoracek - wird an vier Terminen des Jahres 2017 mit einem 810er gefahren. Weiterhin wird die Prager S-Bahn-Linie S34 (Masarykovo n. - Cakovice) von KZC Doprava bedient.

S34 Praha Mas.n. - Praha-Cakovice



810 535 im Einsatz zwischen Pecky, Bosice und Becvary zur Wiedereröffnung der Strecke Pecky - Kourim am 28.06.2014.



Am 01.08.2014 konnte auf dem Luzicky Motoracek (K.Senov - Liberec) ebenfalls 810 535 angetroffen werden.


Seltener Gast zwischen Most, Lovosice und Roudnice nad Labem: 810 381 am 10.08.14 im Einsatz als Ausflugszug von KZC Doprava.


Auf nach Mochov...(03.05.2015 und 01.05.2017)


Arriva vlaky / Zeleznice Desna (814 501)
Die Zeleznice Desna gehörte zu Arriva und bediente bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2016 die Strecke Sumperk - Sobotin / Kouty nad Desnou. Es waren drei 810er und 814 501 im Bestand. Nachdem die Verkehrsleistungen auf der KBS 293 an die CD gingen wurden die drei Triebwagen der Baureihe 810 an AZD Praha verkauft. 
railwaycapital
Auf allen von railwaycapital betriebenen Ausflugslinien wurden in den vergangenen Jahren die aus der der Slowakei übernommenen Triebwagen der Baureihe 810 eingesetzt. Auf der Strecke Lovosice - Most währte der Einsatz der Kúfr aber nicht lang, hier fährt sonst ein 831er.

Doupovska draha (die ersten vier Aufnahmen mit 810 526 noch ohne Mittelböhmen-Beklebung vom 21.06.14, die weiteren Bilder mit 810 499 vom 19.07.14)




Svestkova draha (810 526 im neuen Look am 19.07.14)



Jemnicka draha (810 536 am 06.07.14)


Hvozdnicky expres (810 623 am 20.07.14)



GW Train Regio (GWTR)
Die Baureihe 810 wird bei GWTR noch täglich zwischen Milotice und Vrbno pod Pradedem sowie Trutnov und Svoboda nad Upou und außerdem zwischen Sokolov und Kraslice im Schülerverkehr eingesetzt. Zwischenzeitlich kamen die Fahrzeuge auch von Korenov ins polnische Szklarska Poreba sowie zwischen Karlsbad und Marienbad zum Einsatz. Auf der letzteren Strecke waren ebenfalls für kurze Zeit die beiden Gelenktriebwagen 813 101 und 102 zu finden, die aber wegen ihrer Störanfälligkeit bereits wieder ausgemustert wurden und heute (2017) bei der ZSSK in Zvolen im Einsatz sind.

Milotice nad Opavou - Vrbno pod Pradedem


Trutnov - Svoboda nad Upou


Korenov - Szklarska Poreba Gorna (810 566 und 810 602, 24.07.2012)


Karlovy Vary dolni nadrazi - Marianske Lazne




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